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中国50、60年代的城市公交汽车
c2000
2024-09-01
点击上面“蓝字” 关注“c2000_cn”
这是一张50年代初期广州公共汽车的照片,车身上可以清楚的看到“木炭”的字样。是的,当时因为汽油短缺,公共汽车只能使用木炭作为燃料提供动力。
50年代初期广州东山1路车、2路车使用的道奇公共汽车
50年代初期上海27路公共汽车
50年代广州生产的木铁结构华南牌木车厢客车
50年代广州中山五路
50年代昆明景象
50年代沈阳公共汽车
50年代上海无轨电车
北京五七型第一代公共汽车
大道奇T234客车
50年代北京公交车
50年代北京公交车
50年代北京东长安街,北京饭店门前的有轨电车
50年代北京有轨电车
50年代行驶在北京科学路上的公共汽车
50年代停在北京电子管厂门前的公共汽车
50年代中期北京解放客车
60年代匈牙利产依卡路斯车型模型
60年代广州无轨电车
除了依卡路斯和无轨电车之外,广州60年代已经能自主生产钢架客车了。
1963年广州生产第一批越秀牌钢架铁车厢大客车,也是华南地区第一批钢架公共汽车。
1963年第一辆663型无轨电车亮相南京路
60年代上海公共汽车广
泛采用煤气做燃料
1961年,上海大世界。
1964年3月11日一辆依卡路斯车行经雪后的西长安街
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来源:历史河
编辑:一通百通 审校:主持人
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